<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet href="http://www.blog.rs/styles/rss.css" type="text/css"?>
<rdf:RDF
  xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
  xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
  xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
  xmlns:admin="http://webns.net/mvcb/"
  xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"
>
 <channel rdf:about="http://www.blog.rs/rss.php?blogId=10102&amp;profile=rss10">
  <title>eAuto</title>
  <link>http://eauto.blog.rs/blog/eauto</link>
  <description>&lt;p&gt;Automobili&lt;/p&gt;
</description>
    <dc:creator>eauto</dc:creator>
  <dc:date>2026-06-14T20:51:01Z</dc:date>
  <admin:generatorAgent rdf:resource="http://www.lifetype.net" />
  <items>
   <rdf:Seq>
       <rdf:li rdf:resource="http://eauto.blog.rs/blog/eauto/generalna/2012/10/06/sajam-automobila-novi-sad-od-10-14.-oktobra-2012." />
       <rdf:li rdf:resource="http://eauto.blog.rs/blog/eauto/generalna/2010/05/07/dok-ing-xd-koncept-iz-hrvatske" />
       <rdf:li rdf:resource="http://eauto.blog.rs/blog/eauto/generalna/2010/05/07/zastava-10-na-struju" />
       <rdf:li rdf:resource="http://eauto.blog.rs/blog/eauto/generalna/2010/04/27/cestitamo" />
      </rdf:Seq>
  </items> 
 </channel>
  <item rdf:about="http://eauto.blog.rs/blog/eauto/generalna/2012/10/06/sajam-automobila-novi-sad-od-10-14.-oktobra-2012.">
  <title>Sajam automobila Novi Sad od 10 - 14. oktobra 2012.</title>
  <link>http://eauto.blog.rs/blog/eauto/generalna/2012/10/06/sajam-automobila-novi-sad-od-10-14.-oktobra-2012.</link>
  <dc:description>&lt;div class=&quot;contenttext&quot; style=&quot;outline: none; position: relative; font-family: arial; font-size: 14px&quot;&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify; outline: none&quot;&gt;Sajam automobila u Novom Sadu predstaviće poseticima najnovija dostignuća u automobilskoj industriji. Izlagači će promovisati nove modele putničkih vozila, novitete u teretnom programu, kao i pratećim granama automobilske industrije. Zahvaljujući nastupu najpoznatijih lizing kuća koje posluju na na&amp;scaron;em trži&amp;scaron;tu i akcijama prodavaca, biće obezbeđeni brojni popusti i pogodnosti pri kupovini vozila tokom Sajma automobila, a svoju ponudu predstaviće i generalni sponzor Sajma Kompanija &amp;quot;Delta generali&amp;quot; osiguranje.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify; outline: none&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;img src=&quot;http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/paris-motorshow.jpg&quot; border=&quot;0&quot; title=&quot;undefined&quot; width=&quot;460&quot; height=&quot;255&quot; align=&quot;middle&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src=&quot;http://static3.businessinsider.com/image/5064aad36bb3f72f29000002-400-300/paris-motor-show-2012.png&quot; border=&quot;0&quot; title=&quot;undefined&quot; width=&quot;400&quot; height=&quot;300&quot; align=&quot;right&quot; /&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify; outline: none&quot;&gt;Interesovanje posetilaca i medija za de&amp;scaron;avanja na Sajmu, stvara idealne uslove za promociji novih proizvoda i usluga, i istovremeno doprinosi ubrzavanju prodajnog procesa i generisanju novih prodaja u mesecima posle održavanja Sajma automobila u Novom Sadu.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;contenttext&quot; style=&quot;outline: none; position: relative; font-family: arial; font-size: 14px&quot;&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify; outline: none&quot;&gt;&lt;strong style=&quot;outline: none&quot;&gt;Sadržina izlaganja:&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul style=&quot;outline: none; list-style: none; padding-left: 0px&quot;&gt;&lt;li style=&quot;outline: none&quot;&gt;Putnička vozila,&lt;/li&gt;&lt;li style=&quot;outline: none&quot;&gt;Teretna vozila (kamioni, laka dostavna vozila, vozila posebne namene),&lt;/li&gt;&lt;li style=&quot;outline: none&quot;&gt;Autobusi i mini-busevi,&lt;/li&gt;&lt;li style=&quot;outline: none&quot;&gt;Motocikli, skuteri, mopedi i bicikli,&lt;/li&gt;&lt;li style=&quot;outline: none&quot;&gt;Kamp-prikolice,&lt;/li&gt;&lt;li style=&quot;outline: none&quot;&gt;Jahte, gliseri, čamci,&lt;/li&gt;&lt;li style=&quot;outline: none&quot;&gt;Rezervni delovi i alati,&lt;/li&gt;&lt;li style=&quot;outline: none&quot;&gt;Auto-servisna oprema,&lt;/li&gt;&lt;li style=&quot;outline: none&quot;&gt;Goriva i maziva,&lt;/li&gt;&lt;li style=&quot;outline: none&quot;&gt;Auto-kozmetika,&lt;/li&gt;&lt;li style=&quot;outline: none&quot;&gt;Pneumatici,&lt;/li&gt;&lt;li style=&quot;outline: none&quot;&gt;Audio i video oprema za vozila,&lt;/li&gt;&lt;li style=&quot;outline: none&quot;&gt;Za&amp;scaron;tita za vozila (alarmni uređaji),&lt;/li&gt;&lt;li style=&quot;outline: none&quot;&gt;Garažna vrata,&lt;/li&gt;&lt;li style=&quot;outline: none&quot;&gt;Osiguranje, lizing, kreditiranje.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/div&gt;</dc:description>
      
    <dc:subject>Generalna</dc:subject>
     
    
  <dc:date>2012-10-06T21:23:35Z</dc:date>
    <dc:creator>eauto</dc:creator>
 </item>
  <item rdf:about="http://eauto.blog.rs/blog/eauto/generalna/2010/05/07/dok-ing-xd-koncept-iz-hrvatske">
  <title>DOK-ING XD koncept iz Hrvatske</title>
  <link>http://eauto.blog.rs/blog/eauto/generalna/2010/05/07/dok-ing-xd-koncept-iz-hrvatske</link>
  <dc:description>&lt;p style=&quot;text-align: left&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px; line-height: 20px; font-family: Helvetica, Arial, FreeSans, sans-serif&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #99cc00&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height: normal; font-size: 13px; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; color: #000000&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.automanija.com/images/stories/2010/dok-ing-xd-concept-02.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;DOK-ING XD&quot; title=&quot;DOK-ING XD&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;370&quot; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 20px&quot;&gt;&lt;span&gt;&lt;span style=&quot;line-height: normal&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #339966&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif&quot;&gt;Glavni konstruktor je Vjekoslav Majetić, direktor i vlasnik Dok-inga, a stilizacija i dizajn&amp;nbsp;delo je Igora Jurića, stručnjaka koji je godinama radio u nemačkoj automobilskoj industriji na sličnim projektima. DOK-ING XD je zami&amp;scaron;ljen kao vozilo s nezavisnim pogonom na svim točkovima (kupci će moći birati između takve izvedbe i onih s prednjim ili zadnjim pogonom). Kako je rečeno novinarima na predstavljanju, posebnosti i prednosti XD-a, električnoga gradskog automobila troseda, su pre svega njegova kratkoća (dužinom pripada tzv. A-segmentu vozila) te udobnost - jer ima &amp;scaron;irinu D-segmenta vozila u kojoj su vozač i dva putnika u kabini postavljeni u shemi slova ipsilon. Takav raspored omogućuje obilje prostora kako vozaču tako i putnicima. Vozač je sme&amp;scaron;ten napred u sredini kabine, a putnici postrance iza njega.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: left&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px; line-height: 20px; font-family: Helvetica, Arial, FreeSans, sans-serif&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #99cc00&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height: normal; font-size: 13px; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; color: #000000&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.automanija.com/images/stories/2010/dok-ing-xd-concept-03.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;DOK-ING XD Concept&quot; title=&quot;DOK-ING XD Concept&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;370&quot; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 20px&quot;&gt;&lt;span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #339966&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif&quot;&gt;Punjenje baterija XD-a preko &amp;#39;dvostruko jače utičnice&amp;#39; - izvorom struje od 32 ampera - trajaće upola manje. XD ima zakretni moment od 360 Nm &amp;ndash; već na nula okretaja. Ubrzanjem (6,6 sekundi 0 do 100 km/h) može se upoređivati samo s automobilima izrazitih sportskih osobina (retko ih srećemo), dok maksimalnom brzinom koja je ograničena elektronski na teoretskih 130 km/h (u praksi će to verovatno biti 135 km/h), zadovoljava sve zahteve sigurnosti u prometu. Prilagodjavanje prototipa masovnoj proizvodnji trajaće jo&amp;scaron; oko godinu dana.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #339966&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 20px&quot;&gt;&lt;span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #339966&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif&quot;&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;line-height: normal&quot;&gt;&lt;span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #339966&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif&quot;&gt;op&amp;scaron;irnije na&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #339966&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href=&quot;http://www.automanija.com/hibridi-elektromobili/4174.html&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium&quot;&gt;&lt;span&gt;&lt;span style=&quot;color: #3366ff&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif&quot;&gt;automanija.com&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</dc:description>
      
    <dc:subject>Generalna</dc:subject>
     
    
  <dc:date>2010-05-07T17:33:47Z</dc:date>
    <dc:creator>eauto</dc:creator>
 </item>
  <item rdf:about="http://eauto.blog.rs/blog/eauto/generalna/2010/05/07/zastava-10-na-struju">
  <title>Zastava 10 na struju!</title>
  <link>http://eauto.blog.rs/blog/eauto/generalna/2010/05/07/zastava-10-na-struju</link>
  <dc:description>&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 14px; line-height: 18px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif&quot;&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;&lt;span style=&quot;line-height: normal; font-size: 13px; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://img171.imageshack.us/img171/5839/zastava101ly2.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Zastava 10&quot; title=&quot;undefined&quot; width=&quot;468&quot; height=&quot;312&quot; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #339966&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif&quot;&gt;Prvi elektromobil registrovan je za javni saobraćaj u Kragujevcu. Može da razvije brzinu do 120 kilometara na sat, a sa jednim punjenjem akumulatora može da pređe 100 kilometara.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 18px&quot;&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #339966&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif&quot;&gt;&lt;br /&gt;Tim eksperata &amp;quot;Zastave&amp;quot;, koji je izvr&amp;scaron;io konverziju automobila sa benzinskim agregatom na elektro pogon, saop&amp;scaron;tio je da je registracija usledila posle detaljnog ispitivanja prototipa vozila na Ma&amp;scaron;inskom fakultetu u Kragujevcu i usagla&amp;scaron;avanja potrebnih elemenata sa propisima i izdavanja sertifikata.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 18px&quot;&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #339966&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif&quot;&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #339966&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif&quot;&gt;To znači, kako je rečeno, da se proizvodnjom elektromobila domaća autoindustrija uključila u razvoj vozila koja će zadovoljiti najstrožije ekolo&amp;scaron;ke propise.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Za serijsku proizvodnju potpuno novih elektromobila biće potrebno dosta vremena, ali se do tada, u cilju za&amp;scaron;tite životne sredine, može vr&amp;scaron;iti konverzija automobila na benzinski pogon u elektromobile, kažu u Zastavi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Elektromobil će posle sveobuhvatnog testiranja u fabričkim uslovima imati pravu proveru tehničkih re&amp;scaron;enja i performansi u uslovima javnog saobraćaja.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tim eksperata &amp;quot;Zastave&amp;quot; radi i na konverziji dizel motora za autobuse na zemni i tečni gas.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #339966&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif&quot;&gt;preuzeto sa&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href=&quot;http://www.mondo.rs/s169042/Lifestyle/Registrovana_prva_elektricna_zastava_10.html?utm_source=feedburner&amp;amp;utm_medium=feed&amp;amp;utm_campaign=Feed:+mondo/svevesti+(Mondo)&amp;amp;utm_content=FeedBurner&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium&quot;&gt;&lt;span&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;color: #3366ff&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif&quot;&gt;mondo.rs&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</dc:description>
      
    <dc:subject>Generalna</dc:subject>
     
    
  <dc:date>2010-05-07T17:28:06Z</dc:date>
    <dc:creator>eauto</dc:creator>
 </item>
  <item rdf:about="http://eauto.blog.rs/blog/eauto/generalna/2010/04/27/cestitamo">
  <title>Čestitamo!</title>
  <link>http://eauto.blog.rs/blog/eauto/generalna/2010/04/27/cestitamo</link>
  <dc:description>Ukoliko možete da pročitate ovaj članak, uspešno ste se registrovali na Blog.rs i možete početi sa blogovanjem.</dc:description>
      
    <dc:subject>Generalna</dc:subject>
     
    
  <dc:date>2010-04-27T00:50:52Z</dc:date>
    <dc:creator>eauto</dc:creator>
 </item>
 </rdf:RDF>