<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet href="http://www.blog.rs/styles/rss.css" type="text/css"?>
<rdf:RDF 
  xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" 
  xmlns="http://my.netscape.com/rdf/simple/0.9/"
>

 <channel>
  <title>agropijaca</title>
  <link>http://agropijaca.blog.rs/blog/agropijaca</link>
  <description></description>
 </channel>
    <item>
   <title>Saveti za kupovinu polovnog traktora (treći deo)</title>
   <description>&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333&quot;&gt;Snaga podizne konzole&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333&quot;&gt;Podizna
konzola treba da ima dovoljno snage da podigne sve uređaje za setvu. Troprazni
plug sa težinom od 800 do 1200kg zahteva konstantnu podiznu snagu od 1800 do
2400 daN.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333&quot;&gt;Neophodno
je razmisliti da li je potrebna prednja podizna konzola sa kardanom za prednje
setvene uređaje ili čak prednji utovarivač. Najče&amp;scaron;će se može naknadno
instalirati dodatna oprema na traktor, ali će to prouzrokovati dodatne
tro&amp;scaron;kove.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333&quot;&gt;Zatečeno stanje i istorija održavanja&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333&quot;&gt;Prvi utisak
najče&amp;scaron;će otkriva mnogo o istoriji traktora. Ako su primetna ulubljenja ili rđa
na karoseriji, kao i curenje ulja na vi&amp;scaron;e mesta, to je znak upozorenja. Ako je
prvi utisak pozitivan, potrebno je preciznije proveriti najbitnije komponente
polovnog traktora. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333&quot;&gt;Radni sati&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333&quot;&gt;Prilikom
kupovine polovnog traktora se postavlja pitanje koliko će ga često koristiti
novi vlasnik. Ako se koristi privremeno, u obzir može doći i traktor sa puno
radnih sati. U suprotnom je preporučljivo tražiti model sa malo radnih sati,
npr. ma&amp;scaron;inu za demonstraciju.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333&quot;&gt;Sa rastućim
brojem radnih sati se povećava i verovatnoća budućih popravki. Za traktor koji
je pre&amp;scaron;ao vek trajanja, za koji se često navodi 10.000 radnih sati, popravke
mogu ko&amp;scaron;tati od 50 do 70% vrednosti nove ma&amp;scaron;ine.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
   <link>http://agropijaca.blog.rs/blog/agropijaca/generalna/2013/04/24/saveti-za-kupovinu-polovnog-traktora-treci-deo</link>
      <pubDate>, 24  2013 13:37:24 +0200</pubDate>   
  </item>
    <item>
   <title>Saveti za kupovinu polovnog traktora (četvrti deo)</title>
   <description>&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333&quot;&gt;Rezervni delovi i servis&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333&quot;&gt;Ako se
traži često prodavani model polovnog traktora, ne treba očekivati problema sa
raspoloživo&amp;scaron;ću rezervnih delova. Kod ekzotičnih modela, čiju je proizvodnju
možda obustavio proizvođač, kupcu se preporučuje da unapred proveri
raspoloživost rezervnih delova i servisera tih traktora. Čemu služi jeftin
polovni traktor ako se ne može popraviti?&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333&quot;&gt;Stari prospekti i
izve&amp;scaron;taji o testiranju&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333&quot;&gt;Stari prospekti ili upustva za kori&amp;scaron;ćenje poslužiće kao
informacije o traktoru. Pored publikacija proizvođača pomoćiće i nezavisni
izve&amp;scaron;taji o testiranju.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333&quot;&gt;Evropska berza sa preko 9.000 polovnih
traktora&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333&quot;&gt;Na&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://www.agropijaca.com&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;AgroPijaca
&amp;ndash; Portalu za poljoprivrednu mehanizaciju&lt;/a&gt;&amp;nbsp;mogu da se pogledaju preko 9.000
polovnih traktora svih poznatih svetskih proizvođača u vi&amp;scaron;e evropskih zemalja.
Kupovina polovnog traktora u inostranstvu &amp;ndash; iako to iziskuje tro&amp;scaron;kove putovanja
&amp;ndash; može da bude isplativ posao. U zemljama bližeg i daljeg okruženja kao &amp;scaron;to su
Mađarska i Austrija je velika ponuda kvalitetnih i jeftinih polovnih traktora
sa bogatom dodatnom opremom.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
   <link>http://agropijaca.blog.rs/blog/agropijaca/generalna/2013/04/24/saveti-za-kupovinu-polovnog-traktora-cetvrti-deo</link>
      <pubDate>, 24  2013 13:37:08 +0200</pubDate>   
  </item>
    <item>
   <title>Saveti za kupovinu polovnog traktora (drugi deo)</title>
   <description>&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333&quot;&gt;Snaga traktora i
održavanje motora &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333&quot;&gt;Kod kupovine je potrebno odabrati adekvatnu snagu
motora. Kupovina prejakog traktora &amp;ndash; samo zbog niže cene &amp;ndash; će se kasnije
negativno odraziti kroz povećanu potro&amp;scaron;nju goriva. Preslaba motorizacija ma&amp;scaron;ine
će dovesti do smanjenja efikasnosti rada.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333&quot;&gt;Motor kao pokretač traktora je jedna od najbitnijih
komponenti. Ako tu nastanu &amp;scaron;tete, tro&amp;scaron;kovi su uglavnom visoki. Optička kontrola
motora ne obuhvata samo traženje mesta gde curi ulje, nego i ispitivanje
pokvarenih ili o&amp;scaron;tećenih lamella kod hladnjaka, kao i provera filtera.
Upadljivi zvuci i &amp;scaron;u&amp;scaron;tenje motora, naročito prilikom ubrzanja traktora ili
opterećenja, ne bi smeli da se pojave prilikom testiranja vozila. Prilikom
paljenja traktora se može odmah proveriti startno pona&amp;scaron;anje motora. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333&quot;&gt;Ako Vam je
ponuđeno merenje učinka kardana, iskoristite tu mogućnost. Učinak kardana bi
trebalo da bude oko 10-15% (u zavisnosti od norme merenja učinka motora) ispod
navedene snage motora.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333&quot;&gt;Menjač prikladan za primenu traktora&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333&quot;&gt;Ako se
traktor koristi samo za manevrisanje prikolice, sasvim je dovoljan običan
manuelni menjač. Ako se izvode specijalni radovi koji zahtevaju fino
prilagođavanje brzine, onda je bestepeni kontinualni menjač pravi izbor. Kod
manuelnih menjača je bitno da postoji &amp;scaron;to ravnomernije raspoređivanje radnih
brzina od 4 do 12 km/h. Za ulične vožnje stručnjaci preporučuju da brzina
najmanje brzine u najvećoj grupi bude ispod 10 km/h. Ovo omogućava vožnju
uzbrdo pod teretom u istoj grupi brzina. Kod čestih uličnih vožnja se
preporučuje menjač kod kojeg se postiže krajnja brzina sa nižim brojem obrtaja.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333&quot;&gt;Menjač
treba da bude lak za rukovanje i ručka treba da pliva u prostoru. Ako prilikom
probne vožnje nastanu sumnjivi zvuci kod menjanja brzina, to može da bude
naznaka problema sa menjačem, posebno kod sinhronizacija. Kuplung se najbolje
da proveriti vožnjom u nekoj srednjoj brzini. Ako kuplung legne, sve je u redu,
a ako &amp;scaron;lajfuje duže vreme kod menjanja brzina, njegov vek trajanja je istekao.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 9pt; font-family: AdamantBG, serif&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333&quot;&gt;Dubina profila pneumatika&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333&quot;&gt;Kod
pneumatika je presudna preostala dubina. Ako su pneumatici kompletno izvoženi,
kupac kod većih dimenzija mora da računa sa nekoliko hiljada evra za nove
pneumatike. Takođe je potrebno razjasniti pitanja &amp;scaron;irine pneumatika kod primene
u rednim kulturama. Ako traktor poseduje podesive felne, moguća je promena
&amp;scaron;irine.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333&quot;&gt;Optička
kontrola spolja&amp;scaron;nosti i unutra&amp;scaron;njosti pokazuje moguća o&amp;scaron;tećenja pneumatika. Ako
su pneumatici nejednako kori&amp;scaron;ćeni, preporučuje se provera pod&amp;scaron;avanja trapa. Ako
je u dosada&amp;scaron;njem kori&amp;scaron;ćenju traktora jako opterećena prednja osovina, npr.
prednjim utovarivačem, potrebno je kontrolisati, treba je proveriti. Isto važi
i za pokretljive delove volana.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
   <link>http://agropijaca.blog.rs/blog/agropijaca/generalna/2013/04/24/saveti-za-kupovinu-polovnog-traktora-drugi-deo</link>
      <pubDate>, 24  2013 13:34:25 +0200</pubDate>   
  </item>
    <item>
   <title>Saveti za kupovinu polovnog traktora</title>
   <description>&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333&quot;&gt;&lt;strong&gt;Novo ili
polovno? &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333&quot;&gt;Ovo pitanje se neizbežno postavlja prilikom kupovine traktora. Da bi
dugo uživali u polovnjaku proverite temeljno stanje te ma&amp;scaron;ine.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333&quot;&gt;U prilog
polovnom traktoru ide niža kupovna cena. Kod opremljenosti se u zavisnosti od
situaciji moraju napraviti određeni kompromisi, a potreba za popravkom i
servisiranjem dodatno povećavaju tro&amp;scaron;kove polovnjaka u odnosu na novi traktor.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333&quot;&gt;Dosta
faktora utiče na izbor polovnog traktora:&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333&quot;&gt;- Istorija
održavanja&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333&quot;&gt;- Snaga&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333&quot;&gt;- Menjač&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333&quot;&gt;- Dubina
pneumatika&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333&quot;&gt;- Snaga
konzole&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333&quot;&gt;- Radni
sati&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333&quot;&gt;-
Raspoloživost rezervni delova&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
   <link>http://agropijaca.blog.rs/blog/agropijaca/generalna/2013/04/24/saveti-za-kupovinu-polovnog-traktora</link>
      <pubDate>, 24  2013 13:33:24 +0200</pubDate>   
  </item>
    <item>
   <title>Preko 9.000 traktora prikazani su na AgroPijaci</title>
   <description>&lt;p style=&quot;margin: 0px&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: x-small; font-family: arial, helvetica, sans-serif&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;h4 style=&quot;background-image: url(&#039;http://www.agropijaca.com/images/hintergrund-2-nav.jpg&#039;); line-height: 22px; margin: 0px; padding: 0px 0px 0px 5px; background-repeat: repeat no-repeat&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: x-small; font-family: arial, helvetica, sans-serif&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://www.agropijaca.com/Traktori.html&quot;&gt;Traktori&amp;nbsp;&lt;/a&gt;[9226]&lt;/span&gt;&lt;/h4&gt;&lt;ul style=&quot;line-height: 18px; list-style: none; margin: 0px 0px 0px 10px; padding: 0px&quot;&gt;&lt;li style=&quot;margin: 0px; padding: 0px&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: x-small; font-family: arial, helvetica, sans-serif; color: #0000ff&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://www.agropijaca.com/Standardni-traktori.html&quot;&gt;Standardni traktori (traktori točka&amp;scaron;i)&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li style=&quot;margin: 0px; padding: 0px&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: x-small; font-family: arial, helvetica, sans-serif; color: #0000ff&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://www.agropijaca.com/Specijalni-i-mini-traktori.html&quot;&gt;Specijalni i mini traktori&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li style=&quot;margin: 0px; padding: 0px&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://www.agropijaca.com/Vocarski-i-vinogradarski-traktori.html&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: x-small; font-family: arial, helvetica, sans-serif; color: #0000ff&quot;&gt;Voćarski i vinogradarski traktori&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li style=&quot;margin: 0px; padding: 0px&quot;&gt;&lt;span style=&quot;margin: 0px; padding: 0px; font-size: x-small; font-family: arial, helvetica, sans-serif; color: #0000ff&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://www.agropijaca.com/Sumarski-traktori.html&quot;&gt;&amp;Scaron;umarski traktori&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div&gt;&lt;p style=&quot;margin: 0px&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 18px&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: x-small; font-family: arial, helvetica, sans-serif&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;p style=&quot;margin: 0px&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 18px&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: x-small; font-family: arial, helvetica, sans-serif&quot;&gt;Kompletna ponuda mehanizacije:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;p style=&quot;margin: 0px&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 18px&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://www.blogger.com/www.agropijaca.com&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: x-small; font-family: arial, helvetica, sans-serif&quot;&gt;http:/www.agropijaca.com&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;</description>
   <link>http://agropijaca.blog.rs/blog/agropijaca/generalna/2012/09/24/preko-9.000-traktora-prikazani-su-na-agropijaci</link>
      <pubDate>, 24  2012 18:55:09 +0200</pubDate>   
  </item>
    <item>
   <title>O AgroPijaca Portalu</title>
   <description>&lt;p style=&quot;margin: 0px; font-family: &#039;Times New Roman&#039;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: x-small; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif&quot;&gt;&lt;strong&gt;AgroPijaca Portal&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin: 0px; font-family: &#039;Times New Roman&#039;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: x-small; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif&quot;&gt;... je međunarodna online mreža za poljoprivrednu mehanizaciju...&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin: 0px; font-family: &#039;Times New Roman&#039;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: x-small; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif&quot;&gt;... je najposećeniji portal posvećen poljoprivrednoj mehanizaciji zemljama biv&amp;scaron;e Jugoslavije...&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin: 0px; font-family: &#039;Times New Roman&#039;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: x-small; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif&quot;&gt;... ima 3 miliona posetilaca iz 10 evropskih zemalja...&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin: 0px; font-family: &#039;Times New Roman&#039;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: x-small; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif&quot;&gt;... ima&amp;nbsp;1200 trgovaca iz 10 evropskih zemalja...&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin: 0px; font-family: &#039;Times New Roman&#039;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: x-small; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif&quot;&gt;... koji na međunarodnoj online mreži ogla&amp;scaron;avaju 50.000 poljoprivrednih ma&amp;scaron;ina i opreme...&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin: 0px; font-family: &#039;Times New Roman&#039;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: x-small&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial, Helvetica, sans-serif&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href=&quot;http://www.agropijaca.com/&quot;&gt;Posetite sajt AgroPijace&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
   <link>http://agropijaca.blog.rs/blog/agropijaca/generalna/2012/09/24/o-agropijaca-portalu</link>
      <pubDate>, 24  2012 18:54:29 +0200</pubDate>   
  </item>
    <item>
   <title>Čestitamo</title>
   <description>Ukoliko možete da pročitate ovaj članak, uspešno ste se registrovali na Blog.rs i možete početi sa blogovanjem.</description>
   <link>http://agropijaca.blog.rs/blog/agropijaca/generalna/2012/09/24/cestitamo2</link>
      <pubDate>, 24  2012 18:48:32 +0200</pubDate>   
  </item>
  </rdf:RDF>

