<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet href="http://www.blog.rs/styles/rss.css" type="text/css"?>
<rdf:RDF 
  xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" 
  xmlns="http://my.netscape.com/rdf/simple/0.9/"
>

 <channel>
  <title>ovojerusija</title>
  <link>http://ovojerussia.blog.rs/blog/ovojerussia</link>
  <description></description>
 </channel>
    <item>
   <title>Dobro jutro</title>
   <description>&lt;img src=&quot;http://img-fotki.yandex.ru/get/5645/4540918.11/0_870e3_e15d2ba9_orig&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;500&quot; height=&quot;350&quot; /&gt;</description>
   <link>http://ovojerussia.blog.rs/blog/ovojerussia/generalna/2013/01/29/dobro-jutro</link>
      <pubDate>, 29  2013 09:44:20 +0100</pubDate>   
  </item>
    <item>
   <title>sutra 70 godina kršnja blokade Leningrada</title>
   <description>&lt;p&gt;&amp;Scaron;varceneger? Stalone?&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ne! Obični sovjetski vojnik!&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ali obratite pažnju na igled. Njemci koju su vidjeli izgled ovog momka, izvr&amp;scaron;ili samoubistvo&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;img src=&quot;http://img-fotki.yandex.ru/get/6425/134924539.17f/0_8efa9_74991d76_XL&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;500&quot; height=&quot;765&quot; /&gt;&lt;/p&gt;</description>
   <link>http://ovojerussia.blog.rs/blog/ovojerussia/generalna/2013/01/26/sutra-70-godina-krsnja-blokade-leningrada2</link>
      <pubDate>, 26  2013 09:23:49 +0100</pubDate>   
  </item>
    <item>
   <title>sutra 70 godina kršnja blokade Leningrada</title>
   <description>&lt;p&gt;&amp;Scaron;varceneger? Stalone?&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ne! Obični sovjetski vojnik!&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ali obratite pažnju na igled. Njemci koju su vidjeli izgled ovog momka, izvr&amp;scaron;ili samoubistvo&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;img src=&quot;http://img-fotki.yandex.ru/get/6425/134924539.17f/0_8efa9_74991d76_XL&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;500&quot; height=&quot;765&quot; /&gt;&lt;/p&gt;</description>
   <link>http://ovojerussia.blog.rs/blog/ovojerussia/generalna/2013/01/26/sutra-70-godina-krsnja-blokade-leningrada</link>
      <pubDate>, 26  2013 09:23:29 +0100</pubDate>   
  </item>
    <item>
   <title>Prva lasta</title>
   <description>&lt;p&gt;Sinoć, prvi brzi voz &amp;quot;Lasta&amp;quot; (Ласточка) oti&amp;scaron;ao iz Peterburga u Novgorod i Bologoje. Orkestar, prvi osobi - svi su bili na platformi.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://ic.pics.livejournal.com/itravel/23659232/399638/399638_original.jpg&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;420&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;quot;Lasta&amp;quot; je vrlo suvremeni voz.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://ic.pics.livejournal.com/itravel/23659232/400902/400902_original.jpg&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;420&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Unutra&amp;scaron;njost podsjeća ekonomsku klasu moskovskog aeroexpress-a.Očigljedna prednost je dostupnost voza osoboma sa invaliditetom i veliki wc. Kao minus je nedostatak prostora za prtljagu. Svaki odeljak sjedi&amp;scaron;ta ima priključak za struju, samo jedan za 4-6 osoba. Mislim tako su uradili zbog toga &amp;scaron;ta &amp;quot;Lasta&amp;quot; biće vozom za Sočinsku Olimpijadu, pa znaći, neko u borbi za utičnicu najjači pobjeđuje &lt;img src=&quot;http://www.blog.rs/js/tinymce/plugins/emotions/images/smiley-laughing.gif&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Laughing&quot; title=&quot;Laughing&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://ic.pics.livejournal.com/itravel/23659232/401395/401395_original.jpg&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;420&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span&gt;&lt;span class=&quot;hps&quot;&gt;Dok su&lt;/span&gt; &lt;span class=&quot;hps&quot;&gt;prvi&lt;/span&gt; &lt;span class=&quot;hps&quot;&gt;putnici&lt;/span&gt; &lt;span class=&quot;hps&quot;&gt;zauzeti svoja mjesta&lt;/span&gt;&lt;span&gt;,&lt;/span&gt; &lt;span class=&quot;hps&quot;&gt;sam&lt;/span&gt; &lt;span class=&quot;hps&quot;&gt;napravio moj put u&lt;/span&gt; &lt;span class=&quot;hps&quot;&gt;kabinu vozača&lt;/span&gt;&lt;span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://ic.pics.livejournal.com/itravel/23659232/399923/399923_original.jpg&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;420&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ovo je vozač prvog voza:&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://ic.pics.livejournal.com/itravel/23659232/401565/401565_original.jpg&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;420&quot; height=&quot;600&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Čekajući odlazka:&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://ic.pics.livejournal.com/itravel/23659232/400261/400261_original.jpg&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;420&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;U putu displej pokazuje brzinu 160 km/s. Ovo je maksimalna izgradnja brzina &amp;quot;Laste&amp;quot;.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://ic.pics.livejournal.com/itravel/23659232/400506/400506_original.jpg&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;420&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Stigli smo Čudovo. Ovdje dogodilo i svaki put će biti pravo čudo - bila jedna &amp;quot;Lasta&amp;quot; i preko 10 minuta postali su 2 &amp;quot;Laste&amp;quot;. Prva oti&amp;scaron;la za Bologoje, druga za Novgorod (u kojej bio sam). Na putu nazad, isto u Čudovo, vozovi povezaju u jedan i idu u Peterburg kao jedan voz. Tokom spojnici (vrata zaključali u ovom trenutku) osjećamo brzi o&amp;scaron;tar udar.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://ic.pics.livejournal.com/itravel/23659232/400717/400717_original.jpg&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;420&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;U Novgorodu &amp;quot;Lastu&amp;quot; je sreo gradski orkestar&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://ic.pics.livejournal.com/itravel/23659232/402579/402579_original.jpg&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;420&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://ic.pics.livejournal.com/itravel/23659232/401893/401893_original.jpg&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;420&quot; /&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description>
   <link>http://ovojerussia.blog.rs/blog/ovojerussia/generalna/2013/01/25/prva-lasta</link>
      <pubDate>, 25  2013 07:28:49 +0100</pubDate>   
  </item>
    <item>
   <title>Automobil u Rusije: Apsalutan &quot;Hand-made&quot;</title>
   <description>&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://www.antoniojarosso.com/lj/11/museum/oldtimer/oldtimer_samopal-00.jpg&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;400&quot; height=&quot;275&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;U SSSR-u ako bi željili da imali svoj auto, trebalo bi nagomilati pola života i poslije čekati svoj auto u redu preko 8 godina. Ali ruski seljak jednostavno ne odustaje. &lt;img src=&quot;http://www.blog.rs/js/tinymce/plugins/emotions/images/smiley-laughing.gif&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Laughing&quot; title=&quot;Laughing&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Neki ljudi prikupljali automobil svojim rukama. Nisu svi, ali bilo njih dosta. Od svega, u ovoj godine bila otvorena Izložba takvih automobila.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Gepard 1966-1968&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://www.antoniojarosso.com/lj/11/museum/oldtimer/oldtimer_samopal-01.jpg&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; /&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Serija sličnjih automobila bila sastavljena jedenicima &amp;quot;Zaporožca&amp;quot;. (ЗАЗ-966 и ЗАЗ-968)&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;KD 1963-1969&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://www.antoniojarosso.com/lj/11/museum/oldtimer/oldtimer_samopal-02.jpg&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ovo je prvi &amp;quot;hand made&amp;quot; auto, koji je bio izgrađen od strane ruskih majstora u malu seriju. Motor, menjač i suspenzija od &lt;span&gt;&lt;span class=&quot;hps&quot;&gt;Заз&lt;/span&gt;&lt;span class=&quot;atn&quot;&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span&gt;965А. Ugrađeno 6 auto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Mrav (Муравей) 1965 &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://www.antoniojarosso.com/lj/11/museum/oldtimer/oldtimer_samopal-03.jpg&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Motor motocikla Jawa-350, Glavni prijenos i suspenzija od prikolice SZA (СЗА).&amp;nbsp; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;GT&amp;Scaron; 1969&lt;/strong&gt; (&lt;strong&gt;ГТЩ&lt;/strong&gt; 1969)&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://www.antoniojarosso.com/lj/11/museum/oldtimer/oldtimer_samopal-04.jpg&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;GT&amp;Scaron; aka Grand Turizmo &amp;Scaron;erbin (Гранд Туризмо Щербиных). Izgrađena iz &amp;quot;Volge&amp;quot; GAZ-21.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Proton 1985&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://www.antoniojarosso.com/lj/11/museum/oldtimer/oldtimer_samopal-05.jpg&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Električni automobil sa motorom od akumulatora iz kamiona i te&amp;scaron;ke opreme.&amp;nbsp; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sport-1500 (1977)&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://www.antoniojarosso.com/lj/11/museum/oldtimer/oldtimer_samopal-06.jpg&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Jedinice VAZ-2103 &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Baggi Solo&lt;/strong&gt; (Buggy Solo) 1980&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;img src=&quot;http://www.antoniojarosso.com/lj/11/museum/oldtimer/oldtimer_samopal-07.jpg&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Jo&amp;scaron; jedan projekat braća &amp;Scaron;erbin. Braća bili su grand-dizajneri automobila u to vrijeme.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Zvijezdica (Звездочка) 1972&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://www.antoniojarosso.com/lj/11/museum/oldtimer/oldtimer_samopal-08.jpg&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;short_text&quot;&gt;&lt;span&gt;Motor od&lt;/span&gt; &lt;span class=&quot;hps&quot;&gt;motocikla&lt;/span&gt; &lt;span class=&quot;hps atn&quot;&gt;&amp;quot;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Ural&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&amp;quot;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;Scaron;erbinov kupe &amp;quot;Sotona&amp;quot; 1980&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://www.antoniojarosso.com/lj/11/museum/oldtimer/oldtimer_samopal-09.jpg&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Braća Algebraistovi su pomogli sa ovim projekatom za braća &amp;Scaron;erbinovi. &amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description>
   <link>http://ovojerussia.blog.rs/blog/ovojerussia/generalna/2013/01/24/automobil-u-rusije-apsalutan-hand-made</link>
      <pubDate>, 24  2013 08:41:18 +0100</pubDate>   
  </item>
    <item>
   <title>From Russia with Love</title>
   <description>Evo počeo sam da pisam svoj blog. Bit će o životu u jednom ruskom gradu.....</description>
   <link>http://ovojerussia.blog.rs/blog/ovojerussia/generalna/2013/01/23/from-russia-with-love</link>
      <pubDate>, 23  2013 19:40:54 +0100</pubDate>   
  </item>
  </rdf:RDF>

