<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed version="0.3" xmlns="http://purl.org/atom/ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xml:lang="rs"> 
<title>golf5</title> 
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://volkswagengolf5.blog.rs/blog/volkswagengolf5" /> 
	 
	<modified>2017-05-25T18:43:49+0200</modified> 
<tagline></tagline> 
<generator url="http://www.lifetype.net/" version="1.2">LifeType</generator> 
 
<copyright>Copyright (c) volkswagengolf5</copyright> 
  
 <entry> 
 <id>tag:www.blog.rs,2017-05-25:303304</id>
 <title>Golf 4</title> 
 <link rel="alternate" type="text/html" href="http://volkswagengolf5.blog.rs/blog/volkswagengolf5/golf/2017/05/25/golf-4" /> 
  
 <modified>2017-05-25T18:43:49+0200</modified> 
 <issued>2017-05-25T18:43:49+0200</issued> 
 <created>2017-05-25T18:43:49+0200</created> 
 <summary type="text/plain">  VW Golf 4 je morao da ispravi sve gre&amp;scaron;ke svog prethodnika i da podseti na golfa 2. Mesta na prednjoj klupi ima dovoljno, dok na zadnjoj vi&amp;scaron;i putnici mogu imati problema sa ...</summary> 
 <author> 
  
 <name>volkswagengolf5</name> 
 <url>http://volkswagengolf5.blog.rs/blog/volkswagengolf5</url> 
</author> 
<dc:subject>
Generalna 
automobil 
golf 
</dc:subject> 
 <content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="rs" xml:base="http://volkswagengolf5.blog.rs/blog/volkswagengolf5"> 
 &lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 16px; text-align: justify; font-family: &#039;Open Sans&#039;; color: #444444&quot;&gt;VW Golf 4 je morao da ispravi sve gre&amp;scaron;ke svog prethodnika i da podseti na golfa 2. Mesta na prednjoj klupi ima dovoljno, dok na zadnjoj vi&amp;scaron;i putnici mogu imati problema sa prostorom za noge i glavu. Izgled kontrolne table je pravi njemački, sve je na svom mestu i svaki prekidač je, nekako, tu pri ruci. Nemački kvalitet je dokazan &amp;scaron;irom sviieta, a Golf na svim meridijanima važi za dobar automobil. Uvek je za korak ispred konkurencije, uprkos vi&amp;scaron;oj cijeni i siroma&amp;scaron;nijoj opremi, originalnog, ali ne preterano upadljivog dizajna. Svima je privlačan: starijim, mlađim, sportski nastrojenim vozačima, ali i uvjek za volanom nesigurnim ženama.&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 16px; font-family: &#039;Open Sans&#039;; color: #444444&quot;&gt;Prtljažnik&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;https://sr.wikipedia.org/sr/%D0%A4%D0%BE%D0%BB%D0%BA%D1%81%D0%B2%D0%B0%D0%B3%D0%B5%D0%BD_%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D1%84&quot;&gt;Golf&amp;nbsp;&lt;/a&gt;4 od 345 litara je ne&amp;scaron;to manji od onoga &amp;scaron;to nudi konkurencija, dok su tu s druge strane solidna sjedi&amp;scaron;ta, koja su tvrda, ali i dovoljno ugodna na dužim putovanjima. Dovoljno je lak za upravljanje i manevrisanje po tijesnim ulicama, dok je sa druge strane na auto putu upravljač dovoljno direktan, mada ne i sportski.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;span style=&quot;font-size: 16px; text-align: justify; font-family: &#039;Open Sans&#039;; color: #444444&quot;&gt;Volkswagen Golf je jedan od legendarnih automobila. Posebno popularan na trži&amp;scaron;tu polovnih automobila. Nastavlja tradiciju pouzdanog saputnika koji vas neće izneveriti. Ipak, treba biti oprezan prie kupovine.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://autonovosti.me/wp-content/uploads/2015/12/Volkswagen-Golf_IV_1997_1024x768_wallpaper_08.jpg&quot; border=&quot;0&quot; title=&quot;undefined&quot; width=&quot;1024&quot; height=&quot;753&quot; /&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;img src=&quot;http://automanager.rs/images/artical/galery/467-vw-golf-4-161.jpg&quot; border=&quot;0&quot; title=&quot;undefined&quot; width=&quot;900&quot; height=&quot;506&quot; /&gt;&lt;/p&gt; 
</content> 
</entry> 
 
 <entry> 
 <id>tag:www.blog.rs,2017-05-25:303284</id>
 <title>Golf 5</title> 
 <link rel="alternate" type="text/html" href="http://volkswagengolf5.blog.rs/blog/volkswagengolf5/golf-5/2017/05/25/golf-5" /> 
  
 <modified>2017-05-25T18:40:52+0200</modified> 
 <issued>2017-05-25T18:40:52+0200</issued> 
 <created>2017-05-25T18:40:52+0200</created> 
 <summary type="text/plain">  VW Golf 5 je prvenstveno praktičan automobil, a ovim modelom VW je po mnogima ostvario svoju želju namijenjenu pro&amp;scaron;loj generaciji &amp;ndash; automobil vi&amp;scaron;e klase zapakovan u mali ...</summary> 
 <author> 
  
 <name>volkswagengolf5</name> 
 <url>http://volkswagengolf5.blog.rs/blog/volkswagengolf5</url> 
</author> 
<dc:subject>
Generalna 
automobilizam 
golf 5 
</dc:subject> 
 <content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="rs" xml:base="http://volkswagengolf5.blog.rs/blog/volkswagengolf5"> 
 &lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 16px; font-family: &#039;Open Sans&#039;; color: #444444&quot;&gt;VW Golf 5 je prvenstveno praktičan automobil, a ovim modelom VW je po mnogima ostvario svoju želju namijenjenu pro&amp;scaron;loj generaciji &amp;ndash; automobil vi&amp;scaron;e klase zapakovan u mali gradski hatchback. Odličan za vožnju i po mnogima najbolji među golfovima. Bilo je problema sa upravljačem, zupčastim kai&amp;scaron;em i radom FSI motora na na&amp;scaron;im prostorima.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;span style=&quot;font-size: 16px; font-family: &#039;Open Sans&#039;; color: #444444&quot;&gt;VW Golf 5 je u odnosu na svog prijethodnika, znatno pobolj&amp;scaron;ao pouzdanost. Gre&amp;scaron;ke kod Golf 5 se javljaju veoma rijetko. Izbegavajte modele VW&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;https://sr.wikipedia.org/sr/%D0%A4%D0%BE%D0%BB%D0%BA%D1%81%D0%B2%D0%B0%D0%B3%D0%B5%D0%BD_%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D1%84&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;https://sr.wikipedia.org/sr/%D0%A4%D0%BE%D0%BB%D0%BA%D1%81%D0%B2%D0%B0%D0%B3%D0%B5%D0%BD_%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D1%84&quot;&gt;Golf&lt;/a&gt;&amp;nbsp;5&amp;nbsp;proizvedene do ljeta 2004. Ostali modeli su izuzetno efikasni. VW Golf 5 je veoma&amp;nbsp;pouzdan automobil.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;span style=&quot;font-size: 16px; font-family: &#039;Open Sans&#039;; color: #444444&quot;&gt;Da kažemo i da se VW potrudio &amp;scaron;to se ponude tiče, pa ima Golfova sa pogonom na svim točkovima, sa troje, petoro vrata i sasvim dovoljnim izborom kako dizel tako i benzinskih motora.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://pic.anhuinews.com/0/01/19/01/1190189_972463.jpg&quot; border=&quot;0&quot; title=&quot;undefined&quot; width=&quot;280&quot; height=&quot;210&quot; /&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt; 
</content> 
</entry> 
 
 <entry> 
 <id>tag:www.blog.rs,2017-05-25:303250</id>
 <title>Čestitamo</title> 
 <link rel="alternate" type="text/html" href="http://volkswagengolf5.blog.rs/blog/volkswagengolf5/generalna/2017/05/25/cestitamo2" /> 
  
 <modified>2017-05-25T18:28:08+0200</modified> 
 <issued>2017-05-25T18:28:08+0200</issued> 
 <created>2017-05-25T18:28:08+0200</created> 
 <summary type="text/plain">Ukoliko možete da pročitate ovaj članak, uspešno ste se registrovali na Blog.rs i možete početi sa blogovanjem.</summary> 
 <author> 
  
 <name>volkswagengolf5</name> 
 <url>http://volkswagengolf5.blog.rs/blog/volkswagengolf5</url> 
</author> 
<dc:subject>
Generalna 
</dc:subject> 
 <content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="rs" xml:base="http://volkswagengolf5.blog.rs/blog/volkswagengolf5"> 
 Ukoliko možete da pročitate ovaj članak, uspešno ste se registrovali na Blog.rs i možete početi sa blogovanjem. 
</content> 
</entry> 
 
</feed>