<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet href="http://www.blog.rs/styles/rss.css" type="text/css"?>
<rss version="2.0" 
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
>
 <channel>
  <title>choobra</title>
  <link>http://ncubranovic.blog.rs/blog/ncubranovic</link>
  <description></description>
  <pubDate>Sat, 16 May 2026 17:49:31 +0200</pubDate>
  <generator>http://www.lifetype.net</generator>
    <item>
   <title>Toyota dobila 5 zvezdica na Euro NCAP testu</title>
   <description>
    &lt;p&gt;&lt;img class=&quot;levo&quot; src=&quot;http://www.mojauto.rs/test/images/stories/Saveti/2009/02/tn_iq_ext_39_08.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;IQ&quot; width=&quot;284&quot; height=&quot;198&quot; /&gt;&lt;span class=&quot;veliko-slovo&quot;&gt;T&lt;/span&gt;oyota iQ i Avensis ocenjeni sa 5 zvezdica od strane programa za procenu bezbednosti Euro NCAP&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;bull;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;Euro NCAP uveo novi program ocenjivanja&lt;br /&gt;&amp;bull;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;Novi Avensis postigao 81% ukupnog vrednosnog rezultata&lt;br /&gt;&amp;bull;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;iQ ostvario 79% ukupnog vrednosnog rezultata&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Februara
18., Euro NCAP je predstavio novi program ocenjivanja u cilju
preciznije procene ukupnih bezbednosnih performansi testiranog vozila.
Tri&amp;nbsp; dodeljivana priznanja posle testa na sudar zamenjena su jednim
koji se fokusira na ukupne performanse vozila koje se tiču bezbednosti.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Do
sada su se Toyota modeli uvek dobro pokazivali na Euro NCAP
individualnoj proceni bezbednosti, pružanjem dobrog, uravnoteženog
ukupnog učinka. Novi Avensis i iQ su pojačali ovaj trend dobiv&amp;scaron;i 5
zvezdica po tek ustanovljenom programu ocenjivanja bezbednosti 2009
Euro NCAP. &lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Novi program ocenjivanja Euro NCAP zasniva se na ukupnoj
vrednosti rezultata kombinovanjem rezultata procene za&amp;scaron;tite odraslih
(50%), dece (20%) i pe&amp;scaron;aka (20%) sa raspoloživim elementima podr&amp;scaron;ke
vozaču (10%). Minimalni rezultat od 70% ukupnog rezultata je neophodno
da se postigne rejting sa 5 zvezdica.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;img src=&quot;http://www.mojauto.rs/test/images/stories/Saveti/2009/02/ave_ext_03_08.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Avensis&quot; width=&quot;431&quot; height=&quot;295&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;span class=&quot;palac&quot;&gt;Ovo
je prvi put da su naprave za pomoć vozaču kao &amp;scaron;to je kontrola
stabilnosti vozila (Vehicle Stability Control) ili prilagodljivi
graničnik brzine (Adjustable Speed Limiter) uzeti u obzir od strane
Euro NCAP sistema ocenjivanja. Da bi se kvalifikovale za uključenje u
procenu, naprave moraju biti montirane kao standard u 85% serije modela
EU 27 2009. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Novi ukupni vrednosni rezultat automobila
Avensis od 81% označava nove Toyotine sveobuhvatne nivoe tehnologije
aktivne i pasivne bezbednosti, koja uključuje sistem pred udar
(Pre-crash System), prilagodljivu kontrolu vožnje (Adaptive Cruise
Control), pomoć pri zadržavanju u traci (Lane Keep Assist) i upozorenje
pred isključenje iz trake (Lane Departure Warning).&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&lt;span class=&quot;color-3&quot;&gt;&lt;br /&gt;Uprkos
svojim izvanrednim dimenzijama pogodnim za gradske uslove, za iQ nema
kompromisa na polju aktivne i pasivne bezbednosti, i postigao je
neverovatan ukupni vrednosni rezultat od 79%. Svaka od osobina koje iQ
poseduje, standardna su oprema koja uključuje 9 airbag-ova sa airbag
&amp;scaron;tit zavesom kod zadnjeg stakla - prvi put u svetu predstavljena na
ovom vozilu, sistemom kočenja ABS (Anti-lock Brakes), elektronskom
distribucijom snage kočenja &amp;ndash; EBD (Electronic Brakeforce Distribution),
kontrolom stabilnosti vozila &amp;ndash; VSC (Vehicle Stability Control) i
kontrolom vuče &amp;ndash; TRC (Traction Control).&lt;/span&gt;
   </description>
   <link>http://ncubranovic.blog.rs/blog/ncubranovic/generalna/2009/03/20/toyota-dobila-5-zvezdica-na-euro-ncap-testu</link>
   <comments>http://ncubranovic.blog.rs/blog/ncubranovic/generalna/2009/03/20/toyota-dobila-5-zvezdica-na-euro-ncap-testu</comments>
   <guid>http://ncubranovic.blog.rs/blog/ncubranovic/generalna/2009/03/20/toyota-dobila-5-zvezdica-na-euro-ncap-testu</guid>
      <dc:creator>ncubranovic</dc:creator>
      
    <category>Generalna</category>
         <pubDate>Fri, 20 Mar 2009 18:38:40 +0100</pubDate>
   <source url="http://www.blog.rs/rss.php?blogId=4506&amp;profile=rss20">choobra</source>
     </item>
    <item>
   <title>Dve Toyota premijere u Ženevi</title>
   <description>
    &lt;table class=&quot;contentpaneopen&quot;&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;contentheading&quot; width=&quot;100%&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;
				
				&lt;td align=&quot;right&quot; class=&quot;buttonheading&quot; width=&quot;100%&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;
		
				&lt;td align=&quot;right&quot; class=&quot;buttonheading&quot; width=&quot;100%&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;
					&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;



&lt;table class=&quot;contentpaneopen&quot;&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;
	&lt;td class=&quot;createdate&quot; colspan=&quot;2&quot; valign=&quot;top&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;


&lt;tr&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; valign=&quot;top&quot;&gt;
&lt;p&gt;&lt;img class=&quot;levo&quot; src=&quot;http://www.mojauto.rs/test/images/stories/Saveti/2009/03/tn_prius%20geneva%20ms.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Prius&quot; width=&quot;234&quot; height=&quot;176&quot; /&gt;&lt;span class=&quot;veliko-slovo&quot;&gt;S&lt;/span&gt;ajam
automobila u Ženevi (Geneva Motor Show), 79. po redu, biće domaćin dve
značajne premijere za Toyotu: to su novi Verso i novi Prius. Ova dva
modela predstavljaju novi talas lansiranja programa od 13 vozila, a
uključuje vrlo iscrpnu reviziju pogonskog sklopa zasnovanu na dve
tehnologije: sistem optimalne vožnje - Toyota Optimal Drive, koji je
usredsređen na optimizaciju efektivnosti benzinskih i dizel motora, i
sistem hibridne sinergije - Hybrid Synergy Drive&amp;reg;.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&amp;bull; Svetska premijera novog modela Verso&lt;br /&gt; &amp;bull; Evropska premijera novog modela Prius&lt;br /&gt; &amp;bull; FT-EV, PHV i FCHV-adv koncepti za srednjeročno i dugoročno održivo kretanje

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Svojom svetskom premijerom u Ženevi, novi Verso je upravo
izbor kupaca kompakt vi&amp;scaron;enamenskih vozila - MPV koji nisu spremni na
kompromis. On kombinuje istinske vrednosti vi&amp;scaron;enamenskog vozila kao &amp;scaron;to
su prostranost, fleksibilnost i praktičnost sa komforom i dinamikom
vožnje konvencionalnog putničkog vozila. Novi Verso koristi prednosti
tehnologije optimalne vožnje - Toyota Optimal Drive, te je snaga motora
uvećana i do 20%, a potro&amp;scaron;nja goriva i emisije CO2 smanjeni za čak do
14%. CO2 emisije za asortiman od pet motora iznose najniže 140 g/km za
vozilo sa sedam sedi&amp;scaron;ta i motorom 2.0 D-4D (najbolja ponuda u klasi).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;img src=&quot;http://www.mojauto.rs/test/images/stories/Saveti/2009/03/tn_verso%20geneva%20ms.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Verso&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Najnapredniji
izraz masovnog kretanja u svetu, novi Prius imaće svoju premijeru u
Ženevi. U izvanrednoj ECO-ICON &amp;scaron;koljki karoserije koja se odlikuje
izuzetno niskim koeficijentom otpora (drag coefficient) od Cd 0.25,
ovaj novi Toyotin hibrid postavlja novi standard u inovaciji, dizajnu i
uživanju u vožnji. 90% komponenata njegovog sistema hibridne sinergije
sledeće generacije (Hybrid Synergy Drive&amp;reg; next generation) je
redizajnirano, tako stvarajući lak&amp;scaron;i, kompaktniji pogonski sklop koji
daje povećanje snage od 22% i 14% pobolj&amp;scaron;ane emisije CO2 koje su sada
smanjene na samo 89 g/km. Potro&amp;scaron;nja goriva je takođe smanjena za 10% na
samo 3.9l/100 km u kombinovanom ciklusu. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class=&quot;color-3&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000&quot;&gt;Vozila
koncepta FT-EV (Future Toyota Electric Vehicle - Toyotino električno
vozilo za budućnost), PHV (Plug-in Hybrid &amp;ndash; Hibridno vozilo sa
utikačem) i FCHV-adv (Hydrogen Fuel Cell Hybrid Vehicle adv - Hibridno
vozilo na vodoničnu gorivnu ćeliju nove generacije) takođe će biti
izložena, prikazujući Toyotu kao lidera u ekolo&amp;scaron;koj borbi za održivo
kretanje kroz razvoj električnih pogonskih sklopova, kao i onih sa
punjivom baterijom na utikač i gorivnom ćelijom. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
   </description>
   <link>http://ncubranovic.blog.rs/blog/ncubranovic/generalna/2009/03/20/dve-toyota-premijere-u-zenevi</link>
   <comments>http://ncubranovic.blog.rs/blog/ncubranovic/generalna/2009/03/20/dve-toyota-premijere-u-zenevi</comments>
   <guid>http://ncubranovic.blog.rs/blog/ncubranovic/generalna/2009/03/20/dve-toyota-premijere-u-zenevi</guid>
      <dc:creator>ncubranovic</dc:creator>
      
    <category>Generalna</category>
         <pubDate>Fri, 20 Mar 2009 18:35:15 +0100</pubDate>
   <source url="http://www.blog.rs/rss.php?blogId=4506&amp;profile=rss20">choobra</source>
     </item>
    <item>
   <title>Toyota Supra hibrid po prvi put pobednik na trci</title>
   <description>
    &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;img src=&quot;http://www.nacionalnaklasa.com/images/stories/vesti/zmaj/07/07toyota_suprahrv0.jpg&quot; border=&quot;1&quot; alt=&quot;Image&quot; title=&quot;Image&quot; hspace=&quot;6&quot; width=&quot;440&quot; height=&quot;214&quot; align=&quot;middle&quot; /&gt;&amp;nbsp;
&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;
Nove stranice u auto sportu se upravo pi&lt;span&gt;&amp;scaron;u: po prvi put jedan hibridni trkački automobil
pobeđuje na trci.&lt;/span&gt;
&lt;/p&gt;


&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;
&lt;span&gt;Naravno, ko bi
drugi proizveo takav automobil, nego Toyota. Posada Toyota Supra HV-R je uspela
da pobedi na trci voženoj u Japanu &amp;ndash; 24 časa Tokashi i ova pobeda prvu
zabeleženu pobedu jednog hibridnog automobila na nekoj trci.&lt;/span&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;
&lt;span&gt;&lt;img src=&quot;http://www.nacionalnaklasa.com/images/stories/vesti/zmaj/07/07toyota_suprahrv1.jpg&quot; border=&quot;1&quot; alt=&quot;Image&quot; title=&quot;Image&quot; hspace=&quot;6&quot; width=&quot;640&quot; height=&quot;385&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;
&lt;span&gt;Toyota je pro&amp;scaron;le
godine po prvi put predstavila hibridni trkački automobil konstruisan na osnovu
modela Supra, koji je pro&amp;scaron;le godine na ovoj trci osvojio 17. mesto u generalnom
plasmanu sa modelom Lexus GS450h. Razvojni tim Toyote je učestvovanjem na trkama
sa hibridnim trkačkim automobilom poku&amp;scaron;ao da pronađe način da kompletan
električni sistem učini efikasnijim i lak&amp;scaron;im. Sistem je preuzet iz serijskog
modela Prius i sva je prilika da će svo prikupljeno znanje i unapređenja veoma
brzo naći svoje mesto i u serijskim modelima Priusa i ostalih hibridnih modela
iz Toyota i Lexus ponude.&lt;/span&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;
&lt;span&gt;&lt;img src=&quot;http://www.nacionalnaklasa.com/images/stories/vesti/zmaj/07/07toyota_suprahrv2.jpg&quot; border=&quot;1&quot; alt=&quot;Image&quot; title=&quot;Image&quot; hspace=&quot;6&quot; width=&quot;640&quot; height=&quot;274&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;
&lt;span&gt;Da je razvoj bio
uspe&amp;scaron;an potvrđuje činjenica da je nakon samo godinu dana, Toyota tim uspeo da
razvije potpuno novi trkački hibridni sistem. Ovaj novi sistem je instaliran u
Supra GT automobil, koji je Toyota do skora koristila u japanskom Super GT
(biv&amp;scaron;i JGTC) takmičenju. Automobil je modifikovan i opremljen hibridnim
sistemom, a kako bi se maksimizovalo punjenje baterija i efikasnost sistema
kori&amp;scaron;ćena su dva specifična re&amp;scaron;enja:&lt;/span&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;
&lt;span&gt;1. Tri elektična
motora: Unutar prednjih felni se nalaze električni motori, dok je treći
električni motor snage 150kW postavljen na zadnju osovinu. Regeneracija,
odnosno punjenje baterija prilikom kori&amp;scaron;ćenja tri motora je daleko efikasnije
zato &amp;scaron;to prilikom kočenja sva tri električna motora silu kočenja transformi&amp;scaron;u u
električnu energiju, kojom se baterije pune.&lt;/span&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;
2. Specijalno dizajnirani sistem kondenzatora: Trkački stil
vožnje zahteva konstantna maksimalna ubrzanja i kočenja, pa je umesto klasičnog
sistema baterija, koje se sporije pune osmi&amp;scaron;ljen sistem kondenzatora, koji
veoma brzo apsorbuju vi&amp;scaron;ak električne energije.
&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;
&lt;img src=&quot;http://www.nacionalnaklasa.com/images/stories/vesti/zmaj/07/07toyota_suprahrv3.jpg&quot; border=&quot;1&quot; alt=&quot;Image&quot; title=&quot;Image&quot; hspace=&quot;6&quot; width=&quot;640&quot; height=&quot;199&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;
Specifikacije automobila Denso Toyota Supra HV-R:&lt;br /&gt;
Motor: Super GT 3UZ-FE motor&lt;br /&gt;
Zapremina: 4480ccm&lt;br /&gt;
Maksimalna snaga: 460KS pri 6800 obrtaja&lt;br /&gt;
Maksimalni obrtni momenat: 510Nm pri 5600 obrtaja&lt;br /&gt;
Električni motori: 2x10kW napred i 150kW nazadTežina: 1080kg
&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;
&lt;strong&gt;Posada&lt;/strong&gt;: Katsuyuki Hiranaka (Japan),
Andre Couto (Portugal), Akira
Lida (Japan), Tatsuya
Kataoka (Japan)
&lt;/p&gt;
   </description>
   <link>http://ncubranovic.blog.rs/blog/ncubranovic/generalna/2009/03/20/toyota-supra-hibrid-po-prvi-put-pobednik-na-trci</link>
   <comments>http://ncubranovic.blog.rs/blog/ncubranovic/generalna/2009/03/20/toyota-supra-hibrid-po-prvi-put-pobednik-na-trci</comments>
   <guid>http://ncubranovic.blog.rs/blog/ncubranovic/generalna/2009/03/20/toyota-supra-hibrid-po-prvi-put-pobednik-na-trci</guid>
      <dc:creator>ncubranovic</dc:creator>
      
    <category>Generalna</category>
         <pubDate>Fri, 20 Mar 2009 18:25:38 +0100</pubDate>
   <source url="http://www.blog.rs/rss.php?blogId=4506&amp;profile=rss20">choobra</source>
     </item>
    <item>
   <title>Nova Toyota IQ</title>
   <description>
    &lt;div id=&quot;car-content&quot;&gt;
&lt;h1&gt;&lt;strong&gt;iQ&lt;/strong&gt; Radikalno razmi&amp;scaron;ljanje iz Toyote&lt;/h1&gt;

&lt;div id=&quot;intro&quot;&gt;Nije samo mali automobil. To može svako da napravi.
Umesto toga, ponovo smo izmislili automobil sa četiri sedi&amp;scaron;ta. iQ
radikalno re&amp;scaron;ava izazove grada, sa dizajnom koji inspiri&amp;scaron;e,
tehnologijom koja potresa i inteligencijom u svakom milimetru.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Uživajte u zapanjujućem prostoru, neverovatnoj okretnosti, ultraniskim emisijama CO2 i bezbednosti bez kompromisa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Automobil sa četiri sedi&amp;scaron;ta dug manje od tri metra, iMPRESIVNO.&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;div class=&quot;spotlight&quot;&gt;&lt;a class=&quot;external&quot; href=&quot;http://www.toyota-iq.rs/&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;New window: http://www.toyota-iq.rs/&quot;&gt;&lt;img class=&quot;full&quot; src=&quot;http://www.toyota.rs/Images/t9_iq08_1col01_tcm540-776286.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;strong&gt;iQ: novo re&amp;scaron;enje za gradsku mobilnost&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
   </description>
   <link>http://ncubranovic.blog.rs/blog/ncubranovic/generalna/2009/03/20/nova-toyota-iq</link>
   <comments>http://ncubranovic.blog.rs/blog/ncubranovic/generalna/2009/03/20/nova-toyota-iq</comments>
   <guid>http://ncubranovic.blog.rs/blog/ncubranovic/generalna/2009/03/20/nova-toyota-iq</guid>
      <dc:creator>ncubranovic</dc:creator>
      
    <category>Generalna</category>
         <pubDate>Fri, 20 Mar 2009 18:20:19 +0100</pubDate>
   <source url="http://www.blog.rs/rss.php?blogId=4506&amp;profile=rss20">choobra</source>
     </item>
    <item>
   <title>Toyota Hilux Invincible 200 Double Cab</title>
   <description>
    &lt;div class=&quot;posted&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://translate.google.com/translate?hl=en&amp;amp;sl=sr&amp;amp;u=http://auto.blog.rs/blog/auto/noviteti/2008/06/21/toyota-hilux-invincible-200-double-cab&quot;&gt;&lt;/a&gt;

&lt;/div&gt;

&lt;img src=&quot;http://auto.blog.rs/gallery/108/Toyota%20Hilux%20High%20Power.jpg&quot; border=&quot;0&quot; hspace=&quot;10&quot; vspace=&quot;10&quot; align=&quot;left&quot; /&gt;

&lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;Toyota će britanskim kupcima od 1. jula ponuditi jaču i
limitiranu verziju (samo 500 primeraka) svog pick up modela Hilux. Radi se o novoj
Hilux Invincible 200 Double Cab varijanti sa 3,0 litarskim D-4D dizela&amp;scaron;em, ali
koji umesto standardnih 171KS i 343Nm, sada razvija 197KS i 430Nm obrtnog
momenta u rasponu od 1600 do 3200 o/min. U standardnoj opremi se nalaze
aluminijumski točkovi, dvobojni kožni interijer, grejana prednja sedi&amp;scaron;ta, crna
metalik boja, satelitska navigacija, zatamnjena zadnja stakla, kao i poseban
znak raspoznavanja &amp;ndash; saćasti prednji gril od nerđajućeg čelika.&lt;/p&gt;
   </description>
   <link>http://ncubranovic.blog.rs/blog/ncubranovic/generalna/2009/03/20/toyota-hilux-invincible-200-double-cab</link>
   <comments>http://ncubranovic.blog.rs/blog/ncubranovic/generalna/2009/03/20/toyota-hilux-invincible-200-double-cab</comments>
   <guid>http://ncubranovic.blog.rs/blog/ncubranovic/generalna/2009/03/20/toyota-hilux-invincible-200-double-cab</guid>
      <dc:creator>ncubranovic</dc:creator>
      
    <category>Generalna</category>
         <pubDate>Fri, 20 Mar 2009 18:18:12 +0100</pubDate>
   <source url="http://www.blog.rs/rss.php?blogId=4506&amp;profile=rss20">choobra</source>
     </item>
    <item>
   <title>TOYOTA</title>
   <description>
    &lt;meta content=&quot;text/html; charset=utf-8&quot; http-equiv=&quot;CONTENT-TYPE&quot; /&gt;&lt;title&gt;&lt;/title&gt;&lt;meta content=&quot;OpenOffice.org 2.3  (Win32)&quot; name=&quot;GENERATOR&quot; /&gt;&lt;meta content=&quot;0;0&quot; name=&quot;CREATED&quot; /&gt;&lt;meta content=&quot;0;0&quot; name=&quot;CHANGED&quot; /&gt;&lt;style type=&quot;text/css&quot;&gt;
	
	&lt;/style&gt;
&lt;h2&gt;&lt;img src=&quot;/C:/Users/Nemanja/AppData/Local/Temp/moz-screenshot.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;img src=&quot;/C:/Users/Nemanja/AppData/Local/Temp/moz-screenshot-1.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/h2&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;div style=&quot;text-align: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.etimago.com/yaris/repairmanual/Toyota_logo_2005.bmp&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;http://www.etimago.com/yaris/repairmanual/Toyota_logo_2005.bmp&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium&quot;&gt;Toyota
priznanje&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Kao nagradu i priznanje za uspe&amp;scaron;no poslovanje, ove godine,
ovla&amp;scaron;ćeni Toyota partner - kompanija Go.Ta. Car, primila je
&amp;bdquo;Ichiban European Customer Satisfaction Award&amp;ldquo; &amp;ndash; priznanje za
izuzetne performanse u ključnim Toyota programima, u prodaji i post
prodaji. Činjenica da se za ovo priznanje nadmetalo gotovo 2.500
Toyota partnera sa čak 23 evropska trži&amp;scaron;ta, doprineće da ova
godina bude postavljena kao novi standard poslovanja ove uspe&amp;scaron;ne
kompanije. Biti sinonim za broj &amp;bdquo;jedan&amp;ldquo; i nositi titulu &amp;bdquo;Ichiban&amp;ldquo;
je stvar prestiža, ne samo za Go.Ta. Car kao kompaniju, nego i za
privredu Srbije uop&amp;scaron;te. Iz tog razloga, izuzetna nam je čast &amp;scaron;to
je na&amp;scaron; partner vlasnik ovog priznanja za izvanredan doprinos razvoju
Toyota strategije u osvajanju trži&amp;scaron;ta. 
&lt;/p&gt;
&lt;h2&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium&quot;&gt;Toyota
vrednost brenda&lt;/span&gt;&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;U objavi u novembarskom izdanju časopisa &amp;bdquo;Business People&amp;ldquo;,
na osnovu istraživanja sprovedenog od strane američke konsultantske
kompanije Interbrand, u prvih deset najvrednijih svetskih brendova
jedina kompanija iz automobilske bran&amp;scaron;e je Toyota. Pozicija broj 6
koju Toyota zauzima na listi &amp;bdquo;Best Global Brands 2008&amp;ldquo; je
identična pro&amp;scaron;logodi&amp;scaron;njoj i na osnovu ovogodi&amp;scaron;njeg povećanja od
6% procenjena vrednost je na 34,05 milijarde US dolara. Rang lista
prvih deset, po vrednosti, brendova je sledeća: Coca-Cola, IBM,
Microsoft, General Electric, Nokia, Toyota, Intel, Mc Donald&amp;rsquo;s,
Disney i Google. 
&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0in&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;
   </description>
   <link>http://ncubranovic.blog.rs/blog/ncubranovic/generalna/2009/03/20/toyota2</link>
   <comments>http://ncubranovic.blog.rs/blog/ncubranovic/generalna/2009/03/20/toyota2</comments>
   <guid>http://ncubranovic.blog.rs/blog/ncubranovic/generalna/2009/03/20/toyota2</guid>
      <dc:creator>ncubranovic</dc:creator>
      
    <category>Generalna</category>
         <pubDate>Fri, 20 Mar 2009 18:12:49 +0100</pubDate>
   <source url="http://www.blog.rs/rss.php?blogId=4506&amp;profile=rss20">choobra</source>
     </item>
    <item>
   <title>Toyota najava i očekivanja za naredni period</title>
   <description>
    &lt;meta content=&quot;text/html; charset=utf-8&quot; http-equiv=&quot;CONTENT-TYPE&quot; /&gt;&lt;title&gt;&lt;/title&gt;&lt;meta content=&quot;OpenOffice.org 2.3  (Win32)&quot; name=&quot;GENERATOR&quot; /&gt;&lt;meta content=&quot;0;0&quot; name=&quot;CREATED&quot; /&gt;&lt;meta content=&quot;0;0&quot; name=&quot;CHANGED&quot; /&gt;&lt;style type=&quot;text/css&quot;&gt;
	

&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Iako najavljeni za jesen 2008, do&amp;scaron;lo je do određenog pomeranja
početka rada novih prodajno-servisnih Toyota centara u Ni&amp;scaron;u i
Čačku. Kompanija Raavex Group je na&amp;scaron; novi partner za region Ni&amp;scaron;a
i počeće sa radom u februaru 2009. U Čačku će doći do promene
partnera &amp;ndash; kompaniji YU Marketing 31. decembra 2008. ističe
partnerski ugovor i posao prodaje i servisiranja Toyota vozila, od 1.
januara 2009. će preuzeti kompanija Tehnoauto. Novi
prodajno-servisni centar u Čačku počeće sa radom u martu sledeće
godine. Pored navedenih, zadovoljstvo nam je da najavimo otvaranje
novog Toyota salona i servisa u Kragujevcu (mart 2009). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Do
kraja 2009. godine Toyota planira otvaranje novih centara i u
Beogradu, Novom Sadu, &amp;Scaron;apcu i Podgorici (Crna Gora). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Prodajni
plan Toyote za narednu godinu je da uz gamu postojećih i novih
modela povećamo na&amp;scaron; trži&amp;scaron;ni udeo za 1%. &lt;br /&gt;Fokus prodaje u 2009.
biće na modelima Yaris, Auris, Verso, Avensis i Rav4. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;U
narednoj fiskalnoj godini očekuje se investicija za izgradnju novog
objekta - Toyota Centar Beograd 2. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Go.Ta. Car najavljuje i
očekuje otvaranje novog modernog 3S centra, koji će se prostirati
na povr&amp;scaron;ini od preko 4.000 m&amp;sup2;. Novi Toyota Go.Ta. Car
prodajno-servisni objekat, koji je uveliko u izgradnji, biće lociran
na Zrenjaninskom putu, na samom ulasku u Novi Sad, posmatrano iz
pravca Beograda. Savremena arhitektonska re&amp;scaron;enja biće primenjena u
izgradnji novog salona, osmi&amp;scaron;ljenog po ugledu na Toyotine auto
salone &amp;scaron;irom Evrope. Važno je napomenuti da se pri planiranju i
izgradnji izuzetno vodi računa o po&amp;scaron;tovanju najsavremenijih Toyota
standarda i da će raspolagati sa limarsko-farbarskim odeljenjem.
Otvaranje novog 3S centra planirano je za 01. septembar 2009. godine.
&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na kraju, i najznačajnije, podsećamo na lansiranje,
prezentovanje i aktivnostima koje će biti posvećene potpuno novim
Toyota modelima: &lt;span&gt;Avensis, iQ, Urban
Cruiser, Verso, Prius, Land Cruiser 120&lt;/span&gt; i redizajniranim:
&lt;span&gt;Aygo, Yaris, Auris, Corolla, RAV4 i
Hilux.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0in&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;
   </description>
   <link>http://ncubranovic.blog.rs/blog/ncubranovic/generalna/2009/03/20/toyota-najava-i-ocekivanja-za-naredni-period</link>
   <comments>http://ncubranovic.blog.rs/blog/ncubranovic/generalna/2009/03/20/toyota-najava-i-ocekivanja-za-naredni-period</comments>
   <guid>http://ncubranovic.blog.rs/blog/ncubranovic/generalna/2009/03/20/toyota-najava-i-ocekivanja-za-naredni-period</guid>
      <dc:creator>ncubranovic</dc:creator>
      
    <category>Generalna</category>
         <pubDate>Fri, 20 Mar 2009 18:11:30 +0100</pubDate>
   <source url="http://www.blog.rs/rss.php?blogId=4506&amp;profile=rss20">choobra</source>
     </item>
    <item>
   <title>Toyota novosti</title>
   <description>
    &lt;meta content=&quot;text/html; charset=utf-8&quot; http-equiv=&quot;CONTENT-TYPE&quot; /&gt;&lt;title&gt;&lt;/title&gt;&lt;meta content=&quot;OpenOffice.org 2.3  (Win32)&quot; name=&quot;GENERATOR&quot; /&gt;&lt;style type=&quot;text/css&quot;&gt;
	
	&lt;/style&gt;

&lt;p&gt;U Toyota Centru Beograd (TCB) krenula je nova usluga &amp;quot;Express
service&amp;quot; koja na&amp;scaron;im klijentima omogućava da obave redovan
servis, sa pranjem vozila, za manje od 1 sata. Za to vreme u
adekvatno opremljenom prostoru mogu da se posluže pićem, prelistaju
časopis(e) i/ili surfuju internetom, ili da testiraju nove Toyota
modele koji su na raspolaganju. Ovakva usluga biće predviđena i u
novom objektu na&amp;scaron;eg partnera Go.Ta. Car u Novom Sadu. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na&amp;scaron;
ovla&amp;scaron;ćeni servis, u okviru TCB-a, za Lexus je potpuno opremljen i
osoblje je edukovano i spremno da re&amp;scaron;i sve eventualne probleme na
ovim vozilima. To se odnosi i na hibridna Lexus vozila. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pored
Toyota, i Lexus vozila su pokrivena trogodi&amp;scaron;njom, 24-časovnom
brigom o klijentima u slučaju bilo kakvih problema sa vozilom ili
o&amp;scaron;tećenjima. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;U okviru servisa TCB-a, proteklog juna, počelo
je sa radom limarsko-farbarsko odeljenje koje raspolaže
najsavremenijim ma&amp;scaron;inama i tehnologijom. Svi zahvati na vozilima u
servisu izvr&amp;scaron;avaju se po uputstvima i već proverenim visokim Toyota
standardima. Sertifikacija, po evropskim standardima, biće zavr&amp;scaron;ena
do sredine sledeće godine. Farbarsko-limarski radovi vr&amp;scaron;e se u
specijalnim komorama uz kori&amp;scaron;ćenje boja najvi&amp;scaron;eg mogućeg
kvaliteta i koje su u skladu sa propisima o za&amp;scaron;titi životne
sredine. Raspoloživi kapaciteti omogućavaju farbanje pojedinačnih
delova, branika i kompletne karoserije. Zahvaljujući savr&amp;scaron;eno
edukovanim i pedantnim stručnjacima, i besprekornim radom,
zadovoljstvo klijenata je očekivano. 
&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0in&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;
   </description>
   <link>http://ncubranovic.blog.rs/blog/ncubranovic/generalna/2009/03/20/toyota-novosti</link>
   <comments>http://ncubranovic.blog.rs/blog/ncubranovic/generalna/2009/03/20/toyota-novosti</comments>
   <guid>http://ncubranovic.blog.rs/blog/ncubranovic/generalna/2009/03/20/toyota-novosti</guid>
      <dc:creator>ncubranovic</dc:creator>
      
    <category>Generalna</category>
         <pubDate>Fri, 20 Mar 2009 18:10:07 +0100</pubDate>
   <source url="http://www.blog.rs/rss.php?blogId=4506&amp;profile=rss20">choobra</source>
     </item>
    <item>
   <title>Lexus</title>
   <description>
    &lt;meta content=&quot;text/html; charset=utf-8&quot; http-equiv=&quot;CONTENT-TYPE&quot; /&gt;&lt;title&gt;&lt;/title&gt;&lt;meta content=&quot;OpenOffice.org 2.3  (Win32)&quot; name=&quot;GENERATOR&quot; /&gt;&lt;style type=&quot;text/css&quot;&gt;
	
	&lt;/style&gt;

&lt;p&gt;U sklopu Toyotine strategije za Evropu, u želji da osvoji deo
premium segmenta sa svojim Lexus brendom, 25. septembra 2008. godine
Toyota Srbija je lansirala Lexus na trži&amp;scaron;tu Srbije. Lexus koji je
postigao izuzetan uspeh na severno američkom trži&amp;scaron;tu zahvaljujući
svom besprekornom kvalitetu i brizi o vozačima nastavlja da
primenjuje svoju strategiju i u Evropi. U Srbiji na&amp;scaron;i ciljevi su
dvojaki: besprekorna briga o na&amp;scaron;im vozačima sa jedne, i
profitabilnost na&amp;scaron;ih partnera/dilera sa druge strane. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;U
2008. godini Lexus je nastupao u D Premium segmentu sa modelima
IS220d i IS250, u E Premium segmentu sa GS300, GS450h i GS460, u H
Premium segmentu sa LS460 i LS460AWD i u SUV Premium Large segmentu
sa RX350 i RX400h. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Posebno treba istaći da je Lexus jo&amp;scaron; pre
15 godina prepoznao potrebu za razvojem vozila visokih performansi i
udobnosti sa malom potro&amp;scaron;njom goriva i nižom emisijom &amp;scaron;tetnih
gasova. Proizvođač je morao da pruži najvi&amp;scaron;e standarde svojim
vozačima i istovremeno da im omogući da zadovolje najvi&amp;scaron;e
standarde koje im nameće dru&amp;scaron;tvo po pitanju očuvanja zivotne
sredine. Kao rezultat ove potrage ka savr&amp;scaron;enstvu, Lexus je lansirao
Lexus Hybrid Drive i kreirao potpuno novi segment. Modeli GS450h,
RX400h i LS600h predstavljaju dragulje porodice Lexus. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kada
razmi&amp;scaron;ljamo o prodaji i postavljamo ciljeve polazimo od činjenice
da je Lexus zapravo jedini proizvođač čiji modeli spadaju
isključivo u gornji/vi&amp;scaron;i nivo ranije pomenutih segmenata. Tim
povodom Lexus IS nije raspoloživ sa 1.8l benzinskim motorom, niti je
moguće nabaviti GS sa 2.2l dizel motorom jednostavno zato &amp;scaron;to po
Lexus-ovoj filozofiji reč &amp;bdquo;premium&amp;ldquo; ima istinsku dubinu i težinu
i oko nje, za nas, nema kompromisa. Uzimajući navedene detalje u
obzir, plan prodaje za naredni period je oko 120 vozila godi&amp;scaron;nje, od
čega bi IS bio zastupljen sa 50%, RX sa 30% i GS i LS bi podelili
preostalih 20%. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ovu godinu ćemo zavr&amp;scaron;iti sa 29 prodatih
vozila, &amp;scaron;to je u skladu sa planom za period septembar-decembar. 
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://auto.blog.rs/gallery/108/lexus%20is%20250c%2011111.jpg&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;525&quot; height=&quot;224&quot; align=&quot;bottom&quot; name=&quot;graphics1&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;U
2009. godini nas očekuje nekoliko važnih ciljeva: 
&lt;/p&gt;
&lt;ul type=&quot;disc&quot;&gt;&lt;li&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0in&quot;&gt;Nastavak izgradnje i plasiranja
	svesti i stavova o Lexus brendu&lt;/p&gt;
	&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0in&quot;&gt;Upoznavanje na&amp;scaron;ih vozača i
	predstavnika medija sa Lexus Hybrid Drive tehnologijom&lt;/p&gt;
	&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0in&quot;&gt;Lansiranje i pozicioniranje nove
	generacije Lexus RX modela, čiji je glavni model RX450h&lt;/p&gt;
	&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0in&quot;&gt;Lansiranje i pozicioniranje
	najprestižnijeg modela Lexus LS600h L&lt;/p&gt;
	&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0in&quot;&gt;Lansiranje i pozicioniranje na&amp;scaron;eg
	najemotivnijeg modela Lexus IS250C, i na kraju, verovatno
	najznačajnije i&lt;/p&gt;
	&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;p&gt;Formiranje adekvatne servisne mreže u saradnji sa najboljim
	Toyota servisima. 
	&lt;/p&gt;
&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Iskoristićemo Beogradski sajam automobila za kreiranje svesti o
Lexus brendu i Lexus Hybrid Drive tehnologiji. Na na&amp;scaron;em &amp;scaron;tandu u
hali 1 biće nam zadovoljstvo da pored izložene game na&amp;scaron;ih
proizvoda, premijerno prikažemo novu generaciju Lexus RX modela.
&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Prodajni tim Lexus Beograd-a će sa svojim demonstracionim
vozilima pružiti priliku svim potencijalnim kupcima da i u praksi
osete &amp;scaron;ta je to &amp;scaron;to Lexus čini posebnim i tako im omogući da sami
formiraju svoje stavove, a Toyota Srbija će voditi računa da za
predstavnike medija uvek ima na raspolaganju najatraktivnije modele. 
&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0in&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;
   </description>
   <link>http://ncubranovic.blog.rs/blog/ncubranovic/generalna/2009/03/20/lexus</link>
   <comments>http://ncubranovic.blog.rs/blog/ncubranovic/generalna/2009/03/20/lexus</comments>
   <guid>http://ncubranovic.blog.rs/blog/ncubranovic/generalna/2009/03/20/lexus</guid>
      <dc:creator>ncubranovic</dc:creator>
      
    <category>Generalna</category>
         <pubDate>Fri, 20 Mar 2009 18:09:16 +0100</pubDate>
   <source url="http://www.blog.rs/rss.php?blogId=4506&amp;profile=rss20">choobra</source>
     </item>
    <item>
   <title>Rezultati poslovanja Toyote u Srbiji u 2008. godini</title>
   <description>
    &lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota%20yaris%202.jpg&quot; border=&quot;2&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Toyota Srbija (TSR) je objavila rezultate poslovanja u 2008.
godini. Od početka godine prodato je 1.646 Toyota vozila. To je umanjenje od
9,3% u odnosu na pro&amp;scaron;logodi&amp;scaron;nji rezultat.&lt;/p&gt;



&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt; Toyota vozila&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Najprodavaniji model je i dalje ubedljivo Yaris, sa 554
isporučenih vozila. Na drugom mestu je Auris, sa prodatih 271 vozila. Od početka
godine, prodato je 232 Rav4 modela, &amp;scaron;to ga stavlja na treće mesto po prodaji.
Modela Avensis je prodato 131, a Corolla Sedan 130 vozila. &lt;br /&gt;
U odnosu na pro&amp;scaron;lu godinu povećana je prodaja sledećih modela: Hiace za 166,7%,
Aygo-a za 54,2%, Hilux za 27,3%, Prius-a za 16,7% i Corolla Sedan za 11,1%. &lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota%20rav4%201.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Trži&amp;scaron;ni udeo Toyote u 2008. je 3%. &lt;/p&gt;

&lt;h2&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; font-weight: normal&quot;&gt;Toyota
servisne usluge i rezervni delovi&lt;/span&gt;&lt;/h2&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Po rezultatima smo u ovoj godini imali 19% vi&amp;scaron;e servisnih, i
čak 33% vi&amp;scaron;e limarsko-farbarskih prolaza nego pro&amp;scaron;le godine. Sveukupno povećanje
prolaza od čak 20%. Ovome je najvi&amp;scaron;e doprineo porast broja registrovanih Toyota
vozila, za 14%, i kvalitetnija saradnja sa osiguravajućim kućama u domenu
limarsko-farbarskih popravki. Promet rezervnih delova je porastao za 28%. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
U 2009. krećemo sa obimnijom prodajom originalnog Toyota motornog ulja preko
na&amp;scaron;e mreže i očekujemo za 19% veću prodaju rezervnih delova i originalnog ulja.
Sa obzirom na postojeću finansijsku krizu očekujemo usporeniji rast
prolaza/prometa u servisima, i predviđamo porast od 12%. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Očekujemo da će novi Toyota partneri (u Čačku, Kragujevcu i Ni&amp;scaron;u) u 2009, pored
bolje pokrivenosti teritorije Srbije, doneti novi kvalitet u održavanju vozila.
&lt;/p&gt;

&lt;h2&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; font-weight: normal&quot;&gt;Toyota
dodatna oprema&lt;/span&gt;&lt;/h2&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Zbog slabije prodaje novih vozila, prodaja dodatne opreme
manja je za 8% u odnosu na pro&amp;scaron;lu godinu. Predviđanja su da će prodaja dodatne
opreme u 2009. godini biti manja od ovogodi&amp;scaron;nje, uz zadržan primat u vrednosti
prodate opreme po novom vozilu, gde smo po tom parametru i dalje u vrhu u
Evropi. &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;h2&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; font-weight: normal&quot;&gt;Toyota
aktivnosti i zanimljivosti&lt;/span&gt;&lt;/h2&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;U novembru mesecu, u Rovinju (Hrvatska), održana je Prva
Toyota Adria regionalna konferencija posvećena za&amp;scaron;titi životne okoline - 1st
TADG Environmental Conference, uz uče&amp;scaron;će Toyota predstavnika iz Slovenije,
Hrvatske, BiH, Crne Gore i Srbije. Toyota zadržava lidersku poziciju u
aktivnostima i investicijama posvećenim smanjenju emisije &amp;scaron;tetnih gasova i
za&amp;scaron;titi životne okoline. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toyota generalni sponzor kampanje &amp;bdquo;Globalno zagrevanje je i lokalni program&amp;rdquo;, u
čijem okviru je realizovan Karavan klimatskih promena u Beogradu, Novom Sadu i
Subotici. Organizaciju i realizaciju su sproveli WWF (World Wildlife Fund)
Dunavsko-Karpatski program (Globalna organizacija za za&amp;scaron;titu prirode) i Mladi
istraživači Srbije. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Uspostavljena saradnja Toyota Srbija (TSR) &amp;ndash; Hyatt Regency Beograd, zasnovana
na za&amp;scaron;titi i očuvanju na&amp;scaron;e planete, redukovanju zagađenja životne sredine i
smanjenju emisija CO2 gasova, čime se TSR priključila Inicijativi Hyatt Planeta
i postala član &amp;ldquo;Green Friends Community&amp;rdquo;. Tim povodom hotelu Hyatt ustupljeno
vozilo Toyota Prius. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toyota centar Beograd (TCB) je na osnovu sklopljenog dvogodi&amp;scaron;njeg ugovor i
ustupljenim Toyota vozilima: Hiace i Avensis, postao zvanični
prevoznik/poslovni partner Country Club hotel-a &amp;bdquo;Babe&amp;ldquo; (CCH Babe). Time svi
potencijalni korisnici usluga CCH Babe stiču pravo na uče&amp;scaron;će u prezentacijama i
događajima koje zajednički organizuju TCB i CCH Babe. TCB organizuje svoje
promotivne aktivnosti u okviru kompleksa CCH Babe, a redovna ponuda hotela
obuhvata i mogućnost prijavljivanja i testiranja Toyota vozila. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
TCB je sklopio godi&amp;scaron;nji ugovor o saradnji sa Golf klubom Beograd. Ovim ugovorom
je ustupio model Toyota Yaris. U svojim promotivnim aktivnostima Golf klub je,
za sve turnire koji su u njegovoj i/ili organizaciji Golf Asocijacije Srbije
i/ili na partnerskim turnirima, uvrstio TCB, za turnire u 2008. i/ili koji su
navedeni u kalendaru za 2009. godinu. I ovde je redovna ponuda gostima,
mogućnost prijavljivanja i testiranja vozila iz Toyotine game. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
TCB je u Ni&amp;scaron;koj Banji, u saradnji sa BIS IT reciklažnim centrom, javno
predstavio Toyota Prius model na hibridni pogon. U okviru akcije realizovano je
predavanje na temu &amp;bdquo;Zeleno poslovanje u Srbiji&amp;ldquo;. BIS IT predstavio je
jedinstveni projekat kompanije Microsoft - Community MAR a predstavnik TCB-a
govorio je o sprovođenju aktivnosti kompanije Toyota u pravcu za&amp;scaron;tite životne
sredine i dru&amp;scaron;tveno odgovornog poslovanja. &lt;/p&gt;
   </description>
   <link>http://ncubranovic.blog.rs/blog/ncubranovic/generalna/2009/03/20/rezultati-poslovanja-toyote-u-srbiji-u-2008.-godini</link>
   <comments>http://ncubranovic.blog.rs/blog/ncubranovic/generalna/2009/03/20/rezultati-poslovanja-toyote-u-srbiji-u-2008.-godini</comments>
   <guid>http://ncubranovic.blog.rs/blog/ncubranovic/generalna/2009/03/20/rezultati-poslovanja-toyote-u-srbiji-u-2008.-godini</guid>
      <dc:creator>ncubranovic</dc:creator>
      
    <category>Generalna</category>
         <pubDate>Fri, 20 Mar 2009 17:59:10 +0100</pubDate>
   <source url="http://www.blog.rs/rss.php?blogId=4506&amp;profile=rss20">choobra</source>
     </item>
   </channel>
</rss>