Volkswagen L1 Concept

, 18 2009 15:34:54 +0200

Volkswagen je na salonu automobila u Frankfurtu premijerno prikazao koncept vozila na hibridni pogon. Aerodinamicni oblik, stedljivi 0,8l TDi dvocilindras u kombinaciji sa elektromotorom i sedmostepenom DSG transmisijom, rezultira potrosnjom od nesto vise od 1l dizela na 100km.

Unutrasnjost automobila (ako se ovo moze nazvati automobilom) je futuristicki dizajnirana i izgleda kao da je dosla sa drugog sveta. Klasicni retrovizori ne postoje, za pogled unazad koristi se kamera sa mogucnoscu pogleda 180°, klasicna instrument tabla ne postoji jer su svi instrumenti digitalizovani i ono sto je najzanimljivije, na volanu postoje tasteri za podesavanje jacine zvuka, mada zvucnika nema ni u tragovima.

Performanse automobila nisu na zavidnom nivou, ali uzimajuci u obzir da automobil u Eco modu izvlaci 27KS, dok u Sport 39KS, vidi se da pri izradi nije bila primarna brzina. Ubrzanje od 14,3s do 100km/h i nije tako lose. Pored dizel motora, u automobilu se nalazi elektromotor snage 13KS koji svoju snagu crpi iz litijum jonskih baterija smestenih u prednjem delu vozila. DSG menjac sa dvostrukim kvacilom omogucava vozilu maksimalnu brzinu od skoro 160km/h. Motor poseduje start-stop funkciju koja dodatno stedi gorivo i produzava predjeni put. Volkwagen kaze da sa 10l (koliko ima rezervoar ovog malisana) moze da se predje 670km sto je zaista impresivno.

E sada, postavlja se pitanje da li ce ovaj koncept zaziveti i ugledati svetlost dana kao serijski model. U svakom slucaju, ako do toga i ne dodje, Volkswagen je predstavio tehnologije koje ce sigurno moci da implementira u svoje serijske modele...

Izvor: cnet

Zanimljivosti

Volkswagen L1 Concept